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商品訊息功能
- 品號：4246036
- 100%精梳純棉布料
- AB版兩版設計
- 兩用被套+床包~四季合用
商品訊息描述
採用與百貨專櫃同等級的100%純棉+40支紗材質，觸感輕柔舒適，不僅美觀更能全面體貼您的肌膚，加上它透氣、吸汗的特性，讓您能安穩的一覺到天亮；床包高度達28cm，可完整包覆您的獨立筒床墊，床包也不易滑動，維持視覺上的整體性；兩用被設有隱藏式拉鍊設計，好看美觀又不傷寶貝肌膚，使用簡單方便，冬天可放入各式被胎增加保暖度；夏天可直接當作涼被使用。輕鬆塑造出一個愉悅而放鬆的空間，讓累了一天的疲憊心情獲得舒緩，有效達到舒眠效果。
商品訊息特點
◆產品內容／材質：
．雙人純棉床包x1－5x6.2尺(150x186公分)／可包覆床墊高度：28公分
．雙人兩用被套x1－6x7尺(180x210公分)
．純棉薄枕套x2－(75x48公分)
．材質─表布/底布:100%棉 填充物:100%聚脂纖維
◆注意事項:枕頭套-因布寬裁切位置不同.方向性會與圖片上略有差異，但都會配對出貨.商品依實際收到為準.
．本產品組合為「床包」非「床罩」－即不包含裝飾用之床裙
◆清潔保養方式：
可水洗／不可烘乾／不可漂白／勿使用強力漂白清潔劑／浸泡時間請勿超過30分鐘／建議可放入大型洗衣袋後再清洗
◆此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。
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工商時報【林淑惠╱台北報導】
歷任中華電信董事長在其任內都有一項重點推動業務，前任董座蔡力行力拚4G龍頭地位，而現任交通部長賀陳旦在擔任董事長時，則力推中華電信民營化，新任鄭優在接受本報電話採訪時表示，面對有線電視系統台（MSO）龐大競爭壓力，表示中華電信絕對不會束手無策，也會有相對應的對策，但是，呼籲相關單位應該給予MOD一個可以與MSO業者公平競爭的環境，大家站在同一個基礎上競爭，而不是把中華電信綁得死死的，以下是訪談紀要。
問：您在農曆年前率領中華電信一級主管拜會NCC主委詹婷怡及NCC委員，爭取MOD公平競爭，NCC委員的回應如何？
答：NCC認為跨平台競爭非常重要，準備將MOD納入「公眾收視聽播送平台」範圍，積極鼓勵中華電信可以先從爭取電視購物頻道及新聞頻道上架至MOD做努力，最近ViVA電視購物已率先點頭決定上架到MOD，未來中華電信還會爭取其它頻道上架至MOD。
問：新期間限定聞頻道部分呢？
答：確實，更重要的是可以爭取到既有新聞頻道上架至MOD，過去不少頻道商「被限制」只能在MSO上架，這對MOD並不公平，NCC正積極導正公平競爭機制中，中華電信希望目前在MSO上架的新聞、戲劇、電影等頻道，也能盡快上架至MOD，中華電信有誠意與頻道商攜手合作，共同把餅做大。
問：無線電視台節目上架至MOD應該比較沒有問題？
答：無線電視台上架至MSO、視為必載，MSO業者不需要付給無線電視台上架費，但是無線台上架至MOD、MOD卻得付費給無線電視台，我們呼籲無線電視台也應該向MSO爭取頻道上架費。此外，無線電視台取得韓劇或者美國職棒等境外節目 ，可以「搭」必載便車在MSO播出，卻不准上架至MOD，或者上架至MOD就容易被蓋台，中華電信呼籲相關單位協助解決、給予MOD公平競爭的環境。
問：相關法令規範如何解套？
答：眼前可以立即改善的是，涉及行政命令的部分可以立即放寬，例如，過去應NCC要求、不允許中華電信自組頻道的部份，未來只要修改中華電信的營業規章就可以放寬。至於其它涉及修法的部份，則仍有待修法突破。數位匯流後應該僅此一檔打破有線電視壟斷、讓消費者有權選擇更多元的付費方式，除了月繳收視費，還可以單點或選套餐，MOD就是扮演「打破壟斷」的角色。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
基隆市七堵大華二路四十六號附近路段，在日前發生一起重機騎士撞上老婦人的死亡車禍；由於該處前後各有一處幅度較大的彎道，再加上當地往來車輛頻繁且車速相當快，因此經常發生交通事故甚至造成人員傷亡情況，昨（十六）日下午經相關單位現場會勘後，除將先行增設警示標誌提醒駕駛人注意之外，並將研議降低該路段速限、增設測速照相以確保車輛與行人安全。
七堵大華二路四十六號附近路段約有幾十戶住家，由於道路與車速較快等問題經常有事故發生，雖設有測速照相且速限設定為五十公里，但車輛剛出彎道時，一有狀況駕駛人往往來不及反應，日前就有一名重機騎士行經該路段時，在轉彎處被前方臨停車輛擋住視線，發現有老婦人過馬路時已來不及煞車迎面撞上，導致老婦人頭部重創不治身亡的憾事。
昨天下午副議長蔡旺璉與市議員張耿輝、蘇仁和、楊秀玉昨會同交通隊、交旅處以及轄區警三分局現場會勘，由於該路段設有公車站牌，但道路中央都是雙黃線依規定不得跨越，叫當地居民如何過馬路搭公車？因此，建議設置行人穿越道以及手動式行人專用號誌，雙黃線改為分向線（虛線）、速限降為四十公里以及增設測速照相與警示標誌。
經市府相關單位討論後，決定將先行在該路段前後增設警示標誌，直線路段雙黃線先改為分向線，讓行人可以穿越並研議增設號誌，明年度編列預算增設測速照相，研議將該路段的速限降低為四十公里。
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